Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Lada Kalina II Combi (2194) с двигателем 1.6 (106 лс) (модель двигателя 21127).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла с фильтром | 3.2 л |
| Допуски и спецификации | API SL, SM; ILSAC GF-3, GF-4; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем системы охлаждения | 7.84 л |
| Тип | Антифриз на основе этиленгликоля (G12, G12+) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Топливо | Бензин АИ-95 (рекомендуется) |
| Объем топливного бака | 50 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая |
| Масло в МКПП | SAE 75W-80, 75W-90; объем ~2.3 л |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Тормозная жидкость | DOT-4 |
Прочие жидкости
| Система | Объем/Тип |
|---|
| Гидроусилитель руля | ATF Dexron II/III; ~1.0 л |
| Омыватель стекол | 3.5 л (зимой незамерзающая) |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: SAE 5W-30 или 5W-40 для всесезонного использования. Допуски API SL/SM или ILSAC GF-3/GF-4.
- Охлаждающая жидкость: G12 или G12+ (красный/розовый).
- Тормозная жидкость: DOT-4, замена каждые 2 года.
- Масло МКПП: SAE 75W-80 или 75W-90, уровень проверять по контрольной пробке.
Рекомендации по обслуживанию
Для машин, которые большую часть времени проводят в городских пробках, стандартный интервал замены масла лучше сократить примерно на треть. В условиях частых остановок и работы на холостых оборотах моторное масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов и увеличению расхода смазки. Если вы заметили, что уровень масла начал падать быстрее обычного, а на щупе появился запах гари, это верный признак того, что интервал нужно пересмотреть в сторону уменьшения.
На автомобилях старше пяти-семи лет особое внимание стоит уделить состоянию антифриза и тормозной жидкости. Со временем в антифризе накапливаются продукты коррозии, которые могут забить радиатор печки, что приведет к слабому обогреву салона и запотеванию стекол. Тормозная жидкость со временем впитывает влагу, из-за чего педаль тормоза становится ватной, а тормозной путь увеличивается. Если при резком нажатии педаль проваливается или появляется скрип при торможении, жидкость нужно менять незамедлительно, не дожидаясь планового срока.
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика