Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Lada Kalina II Combi (2194) с двигателем 1.6 (106 лс) (модель двигателя 21127).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.2 л |
| Допуски и спецификации | API SL, SM; ILSAC GF-3, GF-4; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем системы охлаждения | 7.84 л |
| Тип | Антифриз на основе этиленгликоля (G12, G12+) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин АИ-95 (рекомендуется) |
| Объем топливного бака | 50 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая |
| Масло в МКПП | SAE 75W-80, 75W-90; объем ~2.3 л |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT-4 |
Прочие жидкости
| Система | Объем/Тип |
|---|---|
| Гидроусилитель руля | ATF Dexron II/III; ~1.0 л |
| Омыватель стекол | 3.5 л (зимой незамерзающая) |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: SAE 5W-30 или 5W-40 для всесезонного использования. Допуски API SL/SM или ILSAC GF-3/GF-4.
- Охлаждающая жидкость: G12 или G12+ (красный/розовый).
- Тормозная жидкость: DOT-4, замена каждые 2 года.
- Масло МКПП: SAE 75W-80 или 75W-90, уровень проверять по контрольной пробке.
Рекомендации по обслуживанию
Для машин, которые большую часть времени проводят в городских пробках, стандартный интервал замены масла лучше сократить примерно на треть. В условиях частых остановок и работы на холостых оборотах моторное масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов и увеличению расхода смазки. Если вы заметили, что уровень масла начал падать быстрее обычного, а на щупе появился запах гари, это верный признак того, что интервал нужно пересмотреть в сторону уменьшения.
На автомобилях старше пяти-семи лет особое внимание стоит уделить состоянию антифриза и тормозной жидкости. Со временем в антифризе накапливаются продукты коррозии, которые могут забить радиатор печки, что приведет к слабому обогреву салона и запотеванию стекол. Тормозная жидкость со временем впитывает влагу, из-за чего педаль тормоза становится ватной, а тормозной путь увеличивается. Если при резком нажатии педаль проваливается или появляется скрип при торможении, жидкость нужно менять незамедлительно, не дожидаясь планового срока.