Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Lada Iskra SW Cross 1.6L (106 лс) 2025-2026.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Моторное масло (с фильтром) | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.8 л |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 2.3 л |
| Тормозная жидкость | 1.0 л |
| Омывающая жидкость | 4.5 л |
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допуски | API SL, SM, SN; ILSAC GF-4, GF-5 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40 (в зависимости от климата) |
| Объем с фильтром | 4.4 л |
| Интервал замены | 15 000 км или 1 год |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL или выше, ILSAC GF-4/GF-5. Рекомендуется 5W-30 для всесезонного использования.
- Трансмиссионное масло: SAE 75W-80, GL-4.
- Охлаждающая жидкость: G12, G12+, G13 (на основе этиленгликоля).
- Тормозная жидкость: DOT-4.
Примечания
- Масляный фильтр: артикул 21080-1012005-00 или аналоги.
- При замене масла используйте только качественные масла, соответствующие допускам.
- Для холодного климата допускается применение 0W-30.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению конденсата, топлива и сажи в картере, что резко ускоряет старение смазки. Настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Игнорирование этого правила грозит появлением масляного жора, плавающими оборотами на холостом ходу и преждевременным износом распредвала, что проявится характерным цоканьем под клапанной крышкой.
Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что вызывает точечное гниение радиатора печки и патрубков — вы заметите сладковатый запах в салоне и маслянистые подтеки под капотом. Тормозная жидкость гигроскопична: с годами она насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов (клиновидные скрипы при торможении) и проваливанию педали в пол при интенсивном замедлении. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока гниль начнет проступать на арках колес или порогах.