Двигатель 1.6 (87 лс) устанавливался на Lada Granta I Sedan с 2011 по 2018 год. Мотор рядный 4-цилиндровый, рабочий объем 1596 см³, мощность 87 лс при 5100 об/мин, крутящий момент 140 Нм при 3800 об/мин. Разгон до 100 км/ч за 12.2 с, максимальная скорость 167 км/ч. Средний расход топлива 7 л/100 км.
Характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | 11186 |
| Объем двигателя | 1596 см³ (1.6 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Мощность | 87 лс при 5100 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Нм при 3800 об/мин |
| Мощность на литр | 54.5 лс/л |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем моторного масла | 3.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.5 л |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 12.2 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.6 с |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Соотношение мощность/вес | 80.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 130.2 Нм/тонна |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 9 л/100 км |
| Загородный цикл | 5.8 л/100 км |
| Смешанный цикл | 7 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
Дополнительная информация
- Объем топливного бака: 50 л
- Экологический стандарт: не указан
- Система старт-стоп: нет
- Турбонаддув: нет
Возрастные болячки двигателя
На пробегах за 150-200 тысяч километров у этих моторов начинается классический «масложор». Сначала расход может составлять литр на 3-4 тысячи километров, но со временем он растет. Причина — естественный износ поршневой группы и залегание маслосъемных колец. Характерный признак: при перегазовке из выхлопной трубы идет сизый дым, а на свечах зажигания появляется маслянистый черный нагар. Если вовремя не обратить внимание, масло начинает выдавливать через сальники — сначала задний коленвала (появляются потеки в районе сцепления), а затем и передний. Течи сальников распредвалов тоже частое явление: масло капает на ремень ГРМ, что может привести к его проскальзыванию.
Плавающие обороты на холостом ходу — еще одна типичная проблема. Двигатель начинает «дергаться»: стрелка тахометра ходит от 600 до 900 об/мин, иногда мотор глохнет при резком сбросе газа. Виной всему загрязнение дроссельной заслонки и отложения на датчике холостого хода. Если не чистить, со временем начинаются проблемы с запуском «на горячую» — стартер крутит, а схватывает только со второй-третьей попытки. Также на больших пробегах часто выходит из строя помпа: сначала появляется свист ремня навесного оборудования, затем — подтекание антифриза через дренажное отверстие. Генератор тоже сдает позиции — из-за износа щеток и подшипников пропадает зарядка, что проявляется тусклым светом фар и писком при включении обогрева заднего стекла.
Что почитать дальше
- Двигатель Lada 11186 — отдельный обзор мотора этой модификации;
- Все двигатели Lada — остальные моторы марки и их особенности;
- Lada Granta — обзор модели и её модификаций;
- Lada Granta I — поколение, к которому относится седан;
- Коды ошибок Lada — расшифровка ошибок OBD2 для автомобилей марки.
Частые вопросы (FAQ)
Вопрос: Какой объём моторного масла и охлаждающей жидкости у двигателя 11186? Ответ: Объём моторного масла с фильтром — 3.2 л, объём системы охлаждения — 6.5 л. Спецификация масла в справочных данных не раскрыта: её следует уточнять по руководству по эксплуатации.
Вопрос: Какие шины и диски устанавливаются на Lada Granta I Sedan 1.6 (87 лс)? Ответ: Шины — 175/65 R14 (стандартный размер), 185/60 R14 и 185/55 R15 (альтернативные). Диски — 14 дюймов шириной 5.5J или 15 дюймов шириной 6J, разболтовка 4x98, вылет ET 35–40 мм, диаметр центрального отверстия 58.5 мм, резьба болтов M12x1.25. Рекомендуемое давление — 2.0 бар в передних и задних шинах.
Вопрос: Каковы характеристики и особенности двигателя 11186? Ответ: Это бензиновый безнаддувный рядный 4-цилиндровый мотор рабочим объёмом 1596 см³ с распределённым впрыском и двумя клапанами на цилиндр, расположенный передне-поперечно. Мощность — 87 лс при 5100 об/мин, крутящий момент — 140 Нм при 3800 об/мин, удельная мощность — 54.5 лс/л. Разгон до 100 км/ч занимает 12.2 с, максимальная скорость — 167 км/ч, средний расход топлива — 7 л/100 км.
Вопрос: Какие возрастные проблемы характерны для этого мотора? Ответ: После 150–200 тыс. км появляется «масложор» из-за износа поршневой группы и залегания маслосъемных колец, а вместе с ним — сизый дым при перегазовке и маслянистый нагар на свечах. Плавающие обороты холостого хода связаны с загрязнением дроссельной заслонки и датчика холостого хода. К частым неисправностям относятся также течи сальников коленвала и распредвалов, износ помпы (свист ремня, подтекание антифриза) и выход из строя генератора из-за щеток и подшипников.