Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости, топливному баку и другим заправочным объемам для Lada Granta I (facelift 2018) Sedan 1.6 16V (98 лс) Automatic.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 50 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему или обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Вязкость: Рекомендуется SAE 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий).
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT-4
- Жидкость гидроусилителя руля: (при наличии) — уточнить по руководству.
- Жидкость автоматической коробки передач: Специализированная жидкость для АКПП (рекомендуется проверять уровень и замену у дилера).
Примечания
- Моторное масло: 4.4 л — это объем с заменой масляного фильтра.
- Охлаждающая жидкость: 6.5 л — общий объем системы охлаждения.
- Топливный бак: 50 л — объем бензина (АИ-92 или выше).
Рекомендации по обслуживанию
Если машина эксплуатируется преимущественно в городе с частыми простоями в пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В таких условиях двигатель работает на холостых оборотах дольше, масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению нагара и повышенному износу. Особенно это актуально для машин с возрастом, когда зазоры в цилиндропоршневой группе уже увеличены — игнорирование этого правила часто ведет к жору масла и плавающим оборотам на горячую.
На автомобилях старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — это проявляется сначала мелкими подтеками в местах соединений, а затем и прогниванием арок и порогов из-за протечек. Тормозная жидкость впитывает влагу, что на старых машинах приводит к закисанию суппортов и неравномерному износу колодок, сопровождающемуся скрипами и стуками при торможении. Замена этих жидкостей раз в два года — минимальная профилактика, позволяющая избежать дорогостоящего ремонта.