Lada Granta I (facelift 2018) Sedan 1.6 16V (98 лс) Automatic — переднеприводный седан с бензиновым двигателем объемом 1.6 л, мощностью 98 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль выпускается с 2018 года.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение
Модель/код двигателя 21126
Объем двигателя 1596 см³ (1.6 л)
Мощность 98 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин
Конфигурация Рядный, 4 цилиндра
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75.6 мм
Степень сжатия 11:1
Клапанов на цилиндр 4
Система впрыска Распределенный впрыск
Тип наддува Безнаддувный
Коробка передач 4-ступенчатая автоматическая
Привод Передний

Расход топлива и динамика

Параметр Значение
Расход в городе 9.9 л/100 км
Расход на шоссе 6.1 л/100 км
Смешанный цикл 7.2 л/100 км
Топливо Бензин
Разгон 0-100 км/ч 13.1 с
Максимальная скорость 176 км/ч

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4268 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1500 мм
Колесная база 2476 мм
Передняя колея 1430 мм
Задняя колея 1414 мм
Передний свес 806 мм
Задний свес 986 мм
Дорожный просвет 145 мм
Снаряженная масса 1075-1160 кг
Полная масса 1560 кг
Грузоподъемность 400-485 кг
Объем багажника 520 л
Объем топливного бака 50 л

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Рулевое управление Рулевая рейка

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 175/65 R14 82 H; 185/60 R14 82 H; 185/55 R15 82 H
Размеры дисков 14; 15

Дополнительная информация

  • Кузов: Седан, 4 двери, 5 мест
  • Объем моторного масла: 4.4 л
  • Объем охлаждающей жидкости: 6.5 л
  • Соотношение мощность/вес: 91.2 л.с./тонна
  • Соотношение крутящий момент/вес: 134.9 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этой модели, особенно после 5-6 лет эксплуатации, начинает проявлять слабые места по части коррозии. Чаще всего рыжики и вздутия краски появляются на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также по нижней кромке дверей. Внутренние полости порогов и задних лонжеронов тоже любят скапливать влагу, что приводит к сквозной коррозии, если вовремя не обработать скрытые полости антикором. Капот и крыша обычно держатся дольше, но сколы на передней кромке капота требуют немедленной подкраски, иначе пойдет «жук».

Салон со временем начинает досаждать скрипами и дребезжанием пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. К 5-7 годам эксплуатации тканевая обивка сидений может вытираться на боковинах, а руль и рукоятка селектора коробки передач теряют товарный вид, облезая. Шумоизоляция арок и дверей изначально слабая, поэтому с возрастом гул от дороги и шин становится более назойливым, а в дверных картах могут появиться паразитные вибрации.

Электрика на машинах этого возраста начинает преподносить сюрпризы. Часто «глючит» блок управления стеклоподъемниками — они могут перестать работать или срабатывать с задержкой. Контакты в разъемах жгута проводов, идущего в багажник, окисляются, из-за чего перестает работать подсветка номера или центральный замок. Также нередки случаи, когда начинает плавать напряжение в бортовой сети из-за износа щеток генератора, что проявляется в мерцании света фар и нестабильной работе электроники.

Подробные Справочники