Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим заправочным объемам для Lada Granta I (facelift 2018) Liftback 1.6 (87 лс).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателя11186
Объем двигателя1.6 л (1596 см³)
Количество масла3.2 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости6.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака50 л

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем/Примечание
Трансмиссионное масло (МКПП)Уточните у дилера
Тормозная жидкостьСогласно спецификации производителя
Жидкость гидроусилителя руляСогласно спецификации производителя

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации производителя (уточните у дилера).
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, согласно рекомендациям Lada.
  • Трансмиссионное масло: Для МКПП — согласно спецификации производителя.

Примечание: Все данные приведены для модификации 1.6 (87 лс) с двигателем 11186. Для точной информации обращайтесь к официальному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. На старых машинах особенно важно следить за уровнем — при появлении запаха гари или потемнении на щупе не откладывайте замену. Также не забывайте про антифриз: на автомобилях старше 5-6 лет он теряет защитные свойства, что может вызвать коррозию радиатора и печки. Замену лучше проводить раз в 3 года, даже если производитель допускает больший интервал.

Тормозная жидкость на таких машинах склонна впитывать влагу, особенно при частой езде в сырую погоду. Это приводит к снижению температуры кипения и ухудшению эффективности торможения — педаль может стать «ватной». Рекомендуется менять её каждые 2 года, не дожидаясь потемнения или появления пузырьков в бачке. Если при резком торможении слышен скрип или вибрация, проверьте состояние колодок и дисков — на старых автомобилях износ часто неравномерный из-за закисания направляющих суппортов.