Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada Granta I (facelift 2018) Liftback 1.6 16V (98 лс) Automatic

Для Lada Granta I (facelift 2018) Liftback 1.6 16V (98 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 4x98 мм
• Центральное отверстие (DIA): 58.5 мм
• Крепеж: болты M12x1.25

Рекомендации

• Давление в шинах: передние 2.0-2.2 бар, задние 1.9-2.1 бар.
• Момент затяжки колесных болтов: 65-80 Нм.

Особенности ходовой части

На машинах первых лет выпуска после рестайлинга стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях уже к 20–30 тысячам километров. Характерный звук — глухой металлический стук с одной стороны, который усиливается при проезде «лежачих полицейских» и на разбитом асфальте. Если затянуть с заменой, стук становится постоянным, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передней подвески в среднем ходят 50–60 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых поездках по грунтовкам ресурс падает до 30–40 тысяч. Первый признак их износа — появление скрипа при повороте руля на месте и легкое покачивание кузова при торможении. Если не обращать внимания, со временем появляется увод машины в сторону на прямой, а при резком старте слышен хруст спереди.

Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем на пробегах после 60–80 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–50 км/ч он низкий, «воющий», а на 80–90 км/ч переходит в высокий гул, похожий на шум от плохой резины. Если не заменить подшипник вовремя, гул становится постоянным, а при повороте руля в сторону изношенного подшипника появляется хруст. В запущенных случаях подшипник может заклинить на ходу, что приведет к сильному нагреву ступицы и риску разрушения колеса. Задние подшипники обычно живут дольше — до 100–120 тысяч километров, но при частых перегрузах или езде по ямам их ресурс сокращается вдвое.

Шинный калькулятор