Для Lada Granta I (facelift 2018) Hatchback 1.6 16V (106 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размер Индекс нагрузки Индекс скорости
175/65 R14 82 H
185/60 R14 82 H
185/55 R15 82 H

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
14" 5.5J 35-40 мм 4x98
15" 6J 35-40 мм 4x98

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 4x98
  • Центральное отверстие (DIA): 58.5 мм
  • Крепеж: болты M12x1.25

Рекомендации

  • Давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние), 1.8-2.0 бар (задние).
  • Момент затяжки колесных болтов: 65-80 Нм.

Особенности ходовой части

На автомобилях этого поколения, особенно после 5-7 лет эксплуатации, владельцы часто сталкиваются с характерными стуками в передней части при проезде неровностей. Это первый признак того, что стойки стабилизатора требуют замены — в среднем их ресурс составляет 20-30 тысяч километров, а при частой езде по разбитому асфальту они могут выходить из строя уже к 15 тысячам. Сайлентблоки в задней части кузова начинают скрипеть и «выдавать» себя глухим стуком при старте и торможении, особенно в сырую погоду. Их замена обычно требуется после 60-80 тысяч километров, но при агрессивной манере вождения или перегрузе машины этот срок сокращается вдвое.

Ступичные подшипники — еще одна «болезнь» этих машин. Первым симптомом становится нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах: если гул усиливается при повороте налево, значит, изношен правый подшипник, и наоборот. Игнорировать этот звук нельзя — разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. В среднем ступичные подшипники ходят 80-100 тысяч километров, но при попадании воды или грязи в защитный пыльник их ресурс падает до 30-40 тысяч. Также стоит обратить внимание на появление стуков при проезде «лежачих полицейских» — это часто указывает на износ резиновых втулок и сайлентблоков, которые со временем теряют эластичность и начинают пропускать удары на кузов.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч