Lada 2131 1.8 (82 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Lada 2131 1.8 (82 лс) 1995-2005 годов выпуска.

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски и спецификации

• Моторное масло: API SF/SG, SAE 15W-40
• Трансмиссионное масло: GL-4 или GL-5, SAE 80W-90
• Охлаждающая жидкость: G11 (зеленый), этиленгликоль
• Тормозная жидкость: DOT-3 или DOT-4

Примечания

• Масло в двигателе: замена каждые 10 000 км или 12 месяцев.
• Масло в КПП и мостах: замена каждые 60 000 км.
• Используйте только рекомендованные жидкости.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этой модели, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 5-6 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов двигатель работает на холостых оборотах дольше, что приводит к ускоренному окислению смазки и накоплению шлама. Игнорирование этого правила грозит появлением плавающих оборотов на горячую, а в запущенных случаях — масляным голоданием вкладышей коленвала, что проявляется глухим стуком при разгоне. Также не забывайте, что на старых машинах из-за износа маслосъемных колпачков и колец жор масла может достигать литра на тысячу километров, поэтому уровень нужно проверять каждую заправку.

Для автомобилей старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Ориентируйтесь на замену антифриза раз в два года, иначе старая охлаждающая жидкость теряет присадки, что ведет к коррозии радиатора и появлению течи в районе патрубков. Тормозную жидкость меняйте раз в год или при появлении мягкости педали — гигроскопичность состава приводит к закисанию рабочих цилиндров суппортов, что выдает себя скрипом при торможении и неравномерным износом колодок. На машинах с пробегом за 150 тысяч километров особенно внимательно осматривайте задние тормозные механизмы: из-за застоя жидкости там часто закисают поршни, вызывая подклинивание и нагрев ступицы.