Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada 2131 1.7 (79 лс) 1995-2005

Для Lada 2131 1.7 (79 лс) 1995-2005 годов выпуска заводские параметры колес: шины 175/80 R16, диски с разболтовкой 5x139.7, вылетом ET40, центральным отверстием 108.5 мм.

Размеры шин

Параметры дисков

Рекомендации

• Заводские диски: стальные штампованные 6Jx16 ET40.
• Допустимые размеры шин: 175/80 R16 (стандарт), возможна установка 185/75 R16 или 195/70 R16 с корректировкой вылета.
• Давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.2 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 20-30 тысяч километров появляется глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки служат дольше — около 50-60 тысяч, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько гулом и вибрацией на кузов при разгоне и торможении. Когда резина расслаивается, появляется плавающий люфт в управлении: руль начинает «гулять» на прямой, а при торможении слышен глухой удар спереди.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он напоминает шум шин, но с ростом скорости переходит в низкочастотный вой. Если запустить, гул становится постоянным, а на поворотах слышен хруст — это значит, что подшипник уже разрушается и может заклинить в любой момент. Замена требуется каждые 40-50 тысяч километров, особенно если машина часто ездит по грунтовкам. Также стоит следить за пыльниками: порванный пыльник убивает подшипник за 5-7 тысяч километров, и тогда вместо гула вы услышите металлический скрежет.

Шинный калькулятор