Для Lada 2129 1.8 (82 лс) 1995-2005 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 175/80 R16
Ширина профиля 175 мм
Высота профиля 80% от ширины (140 мм)
Диаметр обода 16 дюймов

Размеры дисков

Параметр Значение
Диаметр обода 16 дюймов
Ширина обода (рекомендуемая) 5.5J или 6J
Вылет (ET) 40 мм (типичное значение для Lada 4x4)

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x139.7 мм
Количество отверстий 5
Диаметр ступичного отверстия (DIA) 108.5 мм (типичное для Lada 4x4)
Тип крепежа Гайки M12x1.25

Дополнительная информация

  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.0-2.2 атм (передние), 2.2-2.4 атм (задние).
  • Заводские шины: 175/80 R16 (вседорожные).
  • Возможна установка шин 185/75 R16 или 195/70 R16 с учетом вылета и зазоров.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты в первую очередь из-за состояния сайлентблоков и втулок стабилизатора. Даже при аккуратной эксплуатации резиновые элементы теряют эластичность уже к 30-40 тысячам километров. Первыми сдаются втулки стабилизатора — появляется характерный глухой стук на мелких неровностях, который особенно слышен при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки начинают скрипеть при раскачке кузова, а при сильном износе появляется ощутимая вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники здесь живут в среднем 50-60 тысяч километров, их выход из строя сопровождается нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля.

Стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20-30 тысяч километров. Их износ проявляется отчетливым металлическим стуком при проезде одиночных неровностей, особенно на поворотах. Если вовремя не заменить, стук переходит в постоянный грохот, а изношенные шарниры начинают люфтить, что ускоряет разрушение соседних элементов подвески. Характерная особенность — при сильном износе стоек стабилизатора появляется скрип при выворачивании колес на месте. Гниение кузова в районе креплений подвески (арки, лонжероны) усугубляет ситуацию: даже новые детали быстро выходят из строя из-за потери жесткости точек крепления.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч