Для Lada 2129 1.8 (82 лс) 1995-2005 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/80 R16 |
| Ширина профиля | 175 мм |
| Высота профиля | 80% от ширины (140 мм) |
| Диаметр обода | 16 дюймов |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр обода | 16 дюймов |
| Ширина обода (рекомендуемая) | 5.5J или 6J |
| Вылет (ET) | 40 мм (типичное значение для Lada 4x4) |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x139.7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступичного отверстия (DIA) | 108.5 мм (типичное для Lada 4x4) |
| Тип крепежа | Гайки M12x1.25 |
Дополнительная информация
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.0-2.2 атм (передние), 2.2-2.4 атм (задние).
- Заводские шины: 175/80 R16 (вседорожные).
- Возможна установка шин 185/75 R16 или 195/70 R16 с учетом вылета и зазоров.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты в первую очередь из-за состояния сайлентблоков и втулок стабилизатора. Даже при аккуратной эксплуатации резиновые элементы теряют эластичность уже к 30-40 тысячам километров. Первыми сдаются втулки стабилизатора — появляется характерный глухой стук на мелких неровностях, который особенно слышен при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки начинают скрипеть при раскачке кузова, а при сильном износе появляется ощутимая вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники здесь живут в среднем 50-60 тысяч километров, их выход из строя сопровождается нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля.
Стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20-30 тысяч километров. Их износ проявляется отчетливым металлическим стуком при проезде одиночных неровностей, особенно на поворотах. Если вовремя не заменить, стук переходит в постоянный грохот, а изношенные шарниры начинают люфтить, что ускоряет разрушение соседних элементов подвески. Характерная особенность — при сильном износе стоек стабилизатора появляется скрип при выворачивании колес на месте. Гниение кузова в районе креплений подвески (арки, лонжероны) усугубляет ситуацию: даже новые детали быстро выходят из строя из-за потери жесткости точек крепления.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |