Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для автомобиля Lada 2115 1.5 (76 лс) седан, выпускавшегося с 1997 по 2012 год.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1.5 л (1499 см³) |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый, OHC |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 (в зависимости от климата) |
| Допуски | API SG/SH, ACEA A2/B2 |
| Объем масла с фильтром | ~3.5 л |
| Объем масла без фильтра | ~3.2 л |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 43 л |
| Система охлаждения | ~7.8 л |
| Коробка передач (механическая) | ~1.6 л (трансмиссионное масло SAE 75W-90) |
| Гидроусилитель руля | ~0.9 л (ATF Dexron II/III) |
| Тормозная система | ~0.5 л (DOT 4) |
| Омыватель стекол | ~2.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SG/SH или выше, ACEA A2/B2. Вязкость по SAE: 5W-30 (зима), 10W-40 (всесезонно).
- Трансмиссионное масло: SAE 75W-90, GL-4.
- Охлаждающая жидкость: G11 (зеленый) или G12 (красный), на основе этиленгликоля.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
- Гидроусилитель руля: ATF Dexron II или III.
Примечания
- Масляный фильтр: артикул 2101-1012005 (оригинал) или аналоги.
- Периодичность замены масла: каждые 10 000 км или 1 год (в тяжелых условиях — 5 000 км).
- При замене масла используйте только качественные масла, соответствующие допускам.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.5 литра, особенно в условиях городских пробок, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В пробках мотор работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет свои свойства, что приводит к появлению плавающих оборотов и увеличению расхода. Если вы замечаете, что масло начало темнеть уже через 3-4 тысячи километров, это верный признак того, что пора менять его чаще. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 500 километров — на старых моторах жор масла может начаться внезапно, особенно после 150 тысяч пробега.
На автомобилях старше 10 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости. Антифриз теряет свои свойства через 2-3 года, что приводит к коррозии радиатора и печки — на 2115 это проявляется течью в районе патрубков и появлением рыжих подтеков. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что вызывает закисание суппортов и неравномерный износ колодок. Если при торможении слышен скрип или педаль стала мягкой, не откладывайте замену — на старых машинах это часто приводит к отказу тормозов в самый неподходящий момент.