Для Lada 2115-91 1.3 Wankel (135 лс) (2001-2012) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 165/70 R13

Размеры дисков

Параметр Значение
Диаметр диска 13 дюймов
Ширина диска 5.0J (стандарт)
Вылет (ET) 35-40 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 4x98 мм
Количество отверстий 4
Диаметр ступицы (центровочное отверстие) 58.5 мм
Крепеж Гайки M12x1.25

Дополнительная информация

  • Заводские шины: 165/70 R13.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние), 1.8-2.0 бар (задние).
  • Для замены дисков убедитесь в соответствии PCD 4x98 и вылета ET 35-40 мм.

Особенности ходовой части

Передняя часть подвески на этой модели отличается повышенной чувствительностью к состоянию стабилизатора. Стойки стабилизатора приходится менять каждые 15–20 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый признак их износа — глухой стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен в салоне при проезде «лежачих полицейных» или частых стыков асфальта. Если вовремя не заменить, стук переходит в вибрацию на руле, а затем начинают быстрее изнашиваться сайлентблоки. Резиновые элементы сайлентблоков в условиях российского климата дубеют уже к третьей зиме, появляется скрип при поворотах и раскачка кузова на волнах. Средний ресурс сайлентблоков — 40–50 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых перегрузах они могут потребовать замены уже к 30 тысячам.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый гул появляется обычно после 60–70 тысяч километров, причем чаще страдает сторона, на которую приходится больше нагрузок при парковке или частых поворотах. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум от шин, но с ростом скорости становится более низким и вибрирующим. Если подшипник запустить, гул переходит в хруст при поворотах, а затем может заклинить ступицу, что чревато потерей управления. Замена требуется в среднем раз в 70–80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях повышенной влажности ресурс сокращается до 50 тысяч.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч