Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada 21108 Premier 1.5 i (92 лс) 1999-2007

Для Lada 21108 Premier 1.5 i (92 лс) 1999-2007 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные (заводская комплектация)
• Давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемое)
• Заводские диски: стальные или легкосплавные (опционально)

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты в первую очередь из-за состояния передних стоек стабилизатора. Их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый признак износа — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму или на “лежачего полицейского”. Со временем стук становится отчетливее и слышен даже на мелких стыках асфальта. Сайлентблоки в задней части держатся дольше, но после 60-80 тысяч километров начинают проявлять себя скрипом при раскачивании кузова или при трогании с места. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который приводит к ускоренному износу смежных деталей и ухудшению управляемости — машина начинает “плавать” в колее.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На начальной стадии он слышен только на скорости 40-60 км/ч, но со временем становится постоянным спутником поездки. Если гул усиливается при повороте руля в одну сторону, это указывает на износ подшипника с противоположной стороны. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере контроля над автомобилем. В среднем ступичные подшипники требуют замены каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом этот интервал сокращается вдвое.

Шинный калькулятор