Справочная информация по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Lada 21106 2.0 (150 лс) седан (2000-2006).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Допуски | API SG, SH, SJ; ACEA A2/B2 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Заправочные объемы
| Система | Объем (л) |
|---|---|
| Топливный бак | 43 |
| Система охлаждения | 7.8 |
| Коробка передач (механическая) | 2.2 |
| Гидроусилитель руля | 1.0 |
| Тормозная система | 0.5 |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SG или выше, ACEA A2/B2.
- Охлаждающая жидкость: G11 или G12 (зеленый/красный).
- Трансмиссионное масло: GL-4 75W-90.
- Тормозная жидкость: DOT-4.
Примечание: данные приведены для двигателя 2.0 (150 лс) без учета модификаций.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 2.0 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы и появлению жора масла. Также не забывайте, что старые машины требуют более частой замены антифриза — каждые 2-3 года, иначе в системе охлаждения начинаются электрохимические процессы, разрушающие радиатор и печку изнутри, что проявляется в виде подтеканий и перегрева.
Тормозная жидкость на автомобилях старше 10 лет впитывает влагу через шланги и манжеты, что снижает температуру кипения и приводит к провалу педали тормоза при интенсивном торможении. Меняйте её раз в два года, не дожидаясь, пока в бачке появится мутный осадок или начнут ржаветь тормозные цилиндры. Помните: на машинах этого возраста гниют задние арки и пороги, поэтому при каждой замене масла осматривайте эти зоны на предмет вздутий краски и рыжих точек — это сэкономит вам деньги на кузовном ремонте.