Для Lada 21104 (2110) седан 2001-2007 годов выпуска с двигателем 1.6 16V (90 лс) применяются следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 4x98, центральное отверстие 58.5 мм, крепеж M12x1.25.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Шины (стандартные) | 175/70 R13 |
| Шины (опциональные) | 175/65 R14, 185/60 R14 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диски (стандартные) | 5.5J x 13 ET35 |
| Диски (опциональные) | 5.5J x 14 ET35, 6J x 14 ET35 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x98 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 58.5 мм |
| Крепеж (резьба) | M12 x 1.25 |
| Тип крепежа | Болт |
Дополнительная информация
- Давление в шинах (передние/задние): 2.0 / 2.0 бар (рекомендуемое)
- Размер запаски: полноразмерная (175/70 R13) или докатка
- Для дисков 14 дюймов рекомендуется шина 175/65 R14 или 185/60 R14.
- При установке дисков с вылетом (ET) отличным от заводского, возможны изменения в управляемости и износе подвески.
Особенности ходовой части
На машинах этого возраста передняя часть начинает напоминать погремушку уже к 40-50 тысячам пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук переходит в грохот на каждой кочке, а сам стабилизатор начинает болтаться, ускоряя износ соседних элементов. Сайлентблоки служат чуть дольше — до 60-70 тысяч, но их кончина проявляется не сразу: сначала появляется легкое постукивание при старте с места и при торможении, затем машина начинает «плавать» по дороге, требуя постоянной подруливания. Если не обратить внимания, разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу резины и ухудшению управляемости на скорости.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый звонок — нарастающий гул, похожий на шум самолета, который меняет тональность в поворотах. При повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если ездить с гудящим подшипником, он может заклинить на ходу, что чревато серьезной аварией. В среднем подшипники живут 80-100 тысяч, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом их приходится менять вдвое чаще. Характерно, что на этой модели задние подшипники изнашиваются быстрее передних из-за конструктивных особенностей, и их замена требуется уже к 60-70 тысячам.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |