Для Lada 21101 (седан) с двигателем 1.6 i (76 лс) 2004-2007 годов выпуска используйте следующие параметры масла и заправочные объемы.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла | Синтетическое/полусинтетическое |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
| Допуски | API SL, SM; ACEA A3/B3, A3/B4 |
| Объем с фильтром | 3.5 л |
| Объем без фильтра | 3.2 л |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем (л) |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.5 |
| Охлаждающая жидкость | 7.8 |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 1.6 |
| Тормозная жидкость | 0.5 |
| Бачок омывателя | 4.0 |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL/SM, ACEA A3/B3 или A3/B4.
- Охлаждающая жидкость: G11 или G12 (силикатная/органическая).
- Трансмиссионное масло: SAE 75W-80, GL-4.
- Тормозная жидкость: DOT-4.
Примечания
- Рекомендуемая замена масла каждые 10 000 км или 1 год.
- Используйте масляный фильтр с артикулом 2101-1012005-00 (оригинал) или аналоги.
- Проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей этого возраста, особенно эксплуатируемых в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы и появлению жора масла. Также не стоит забывать о своевременной замене антифриза: старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки, а также может вызвать перегрев двигателя с последующей деформацией головки блока.
Тормозную жидкость на таких машинах необходимо менять каждые два года, так как она гигроскопична и со временем накапливает влагу. Это приводит к коррозии суппортов и главного тормозного цилиндра, а также к закисанию поршней. В запущенных случаях влага закипает при интенсивном торможении, что вызывает провал педали и отказ тормозов. Регулярная замена этих жидкостей — самый дешевый способ избежать дорогостоящего ремонта двигателя и тормозной системы.