Для Lada 21093 1.5 (72 лс) поколения 21093 (хэтчбек) 1988-2005 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин

Размер Тип
165/70 R13 Стандартный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
13 дюймов 5.0J 35-40 мм 4x98

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x98 мм
  • Количество крепежных отверстий: 4
  • Диаметр ступицы (центральное отверстие): 58.5 мм
  • Тип крепежа: Гайка
  • Резьба: M12x1.25

Дополнительная информация

  • Давление в шинах (передние/задние): 1.9 / 1.9 бар (рекомендуемое)
  • Максимальная нагрузка на шину: соответствует индексу нагрузки 82 (475 кг)
  • Скоростной индекс: T (до 190 км/ч)

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Их стук в передней части слышен уже на мелких неровностях и лежачих полицейских — характерный металлический звон, будто бьют по раме. Менять их приходится часто, иногда раз в 15–20 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов тоже не отличаются долговечностью: при их износе появляется глухой стук при торможении и проезде ям, а также уходит в сторону руль при разгоне. Задняя часть подвески начинает беспокоить гулом, который усиливается на поворотах — это верный признак износа ступичных подшипников. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а колесо может заклинить.

Кузовные проблемы усугубляют состояние ходовой: гниль в арках и порогах приводит к потере жесткости, из-за чего геометрия подвески нарушается, и детали изнашиваются быстрее. Жор масла у двигателя объемом 1.5 литра — обычное дело после 100 тысяч километров, но на ходовую это влияет косвенно: масляные подтеки на рукавах и сайлентблоках разъедают резину, ускоряя их выход из строя. Плавающие обороты на холостом ходу часто сопровождаются вибрацией, которая передается на кузов и подвеску, создавая ложное ощущение стуков. В целом, ресурс основных элементов ходовой части редко превышает 60–80 тысяч километров, и после этого требуется комплексная замена.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч