Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada 21093-20 1.5 i (78 лс) 1997-2005

Для Lada 21093-20 (поколение 21093-20) с двигателем 1.5 i (78 лс), выпускавшейся с 1997 по 2005 год, заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от условий эксплуатации.
• Давление в шинах: Рекомендуется проверять по руководству по эксплуатации (обычно 2.0-2.2 бар для передних и задних шин).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).

Примечание: Указанные параметры являются заводскими. При установке нестандартных дисков или шин необходимо учитывать вылет (ET) и другие характеристики.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, в первую очередь, из-за износа резинотехнических элементов. Стойки стабилизатора — это расходник, который приходится менять каждые 20-30 тысяч километров, а иногда и чаще, если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый признак их износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, который слышен в районе колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 60-80 тысячам пробега они начинают «плыть», что проявляется гулом и вибрацией на скорости, а также уводом машины в сторону при торможении. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро добивает посадочные места.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, значит, изношен правый подшипник, и наоборот. Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Обычно подшипники требуют замены каждые 60-80 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом этот срок сокращается вдвое. Также стоит обратить внимание на шаровые опоры: их износ выдает глухой стук при раскачке кузова и скрип при вывешивании колеса.

Шинный калькулятор