Для Lada 2109 1.3 (64 лс) 1987-1997 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 165/70 SR13

Параметры дисков

Параметр Значение
Диаметр диска 13 дюймов
Ширина диска (предположительно) 5.0J
Вылет (ET) 35-38 мм
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 4×98 мм
Диаметр ступицы (DIA) 58.5 мм
Крепеж гайка M12×1.25

Примечания

  • Данные основаны на типовых характеристиках Lada 2109. Для точной информации рекомендуется сверяться с документацией автомобиля.
  • Размер шин 165/70 SR13 является заводским. Возможна установка других типоразмеров при условии сохранения клиренса и отсутствия затираний.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в передней части слышен уже на мелких неровностях, при проезде лежачих полицейских или при резких поворотах. Менять их приходится часто, иногда раз в 15–20 тысяч километров, если не следить за состоянием. Сайлентблоки тоже живут недолго: при их износе появляется глухой стук сзади при старте или торможении, а также заметная раскачка кузова на волнах. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости 40–60 км/ч, причем гул усиливается в поворотах — это верный признак, что подшипник скоро заклинит, если его не заменить.

Еще одна возрастная беда — коррозия арок и порогов, которая напрямую влияет на геометрию подвески. Если гниль пошла, то даже новые детали не спасают от стуков и скрипов, так как точки крепления теряют жесткость. Мотор объемом 1.3 литра склонен к повышенному расходу масла, особенно после 150 тысяч пробега, что часто маскируется под проблемы ходовой — масло попадает на сайлентблоки, разъедая резину, и они быстрее выходят из строя. Плавающие обороты на холостом ходу тоже могут быть связаны с износом подушек двигателя, которые передают вибрацию на кузов, создавая ложное ощущение неисправности подвески.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч