Для Lada 21083 (2108) хэтчбек 1994-2004 годов выпуска с двигателем 1.5 i (78 лс) 21083-20 применяются следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Шины | 175/70 R13 |
| Альтернативный размер | 165/70 R13 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диски | 5J x 13 |
| Вылет (ET) | 35-40 мм |
| Диаметр ступицы (DIA) | 58.5 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD | 4x98 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения отверстий | 98 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Тип гаек | сферические (R12) |
Примечания
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 82 и индексом скорости не менее T (190 км/ч).
- Давление в шинах: передние 1.9-2.0 бар, задние 1.9-2.0 бар.
- Для зимнего сезона допускается установка шин 175/70 R13 или 165/70 R13.
- При установке дисков другого размера необходимо проверять соответствие вылета и диаметра ступицы.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы износа: глухой стук при проезде неровностей на малой скорости, который отчетливо слышен в районе колес. Сайлентблоки служат дольше, но после 60-80 тысяч километров начинают проявлять себя скрипом при поворотах и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, появляется люфт, что приводит к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 50-70 тысяч километров, причем он нарастает постепенно. Сначала слышен низкочастотный гул при движении по прямой, который усиливается в поворотах. Если подшипник гудит сильнее при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов — при их износе появляются масляные подтеки, а машина начинает раскачиваться на волнах, теряя курсовую устойчивость.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |