Для Lada 21074 1.6 (79 лс) седан 1982-2003 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R13 |
| Размер дисков | 5J x 13 ET29 |
| PCD (разболтовка) | 4x98 |
| Диаметр ступицы | 58.5 мм |
| Крепеж | 4 болта |
Примечания
- Давление в шинах: передние 1.9 бар, задние 2.0 бар.
- Рекомендуемая замена: шины 175/70 R13, диски 5J x 13 ET29.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 20–30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы износа очевидны: при проезде неровностей слышен отчетливый металлический стук, который усиливается на мелких ямах и лежачих полицейских. Сайлентблоки служат дольше, но к 60–80 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухими ударами в задней части при старте и торможении, а также уводом машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить изношенные детали, начинается ускоренный износ соседних узлов, и ремонт обходится дороже.
Ступичные подшипники — еще одна возрастная проблема. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Начинается он с легкого завывания на скорости 40–50 км/ч, а затем переходит в постоянный гул, который слышен даже в салоне. Если не обратить внимания, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию колеса на ходу. В среднем менять их приходится каждые 60–80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях повышенной влажности ресурс сокращается вдвое.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |