Технические характеристики по заправочным объемам и маслу для Lada 21054 1.6i (74 лс) 2005-2010.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.75 л |
| Объем масла без фильтра | 3.45 л |
| Допуски | API SF/SG, SAE 5W-30, 10W-40, 15W-40 |
| Вязкость | SAE 5W-30, 10W-40, 15W-40 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 39 л |
| Система охлаждения | 8.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 1.35 л |
| Главная передача (задний мост) | 1.3 л |
| Гидроусилитель руля | 0.9 л |
| Тормозная система | 0.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SF/SG, SAE 5W-30, 10W-40, 15W-40
- Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W-90
- Охлаждающая жидкость: G11, G12 (на основе этиленгликоля)
- Тормозная жидкость: DOT-3, DOT-4
- Топливо: АИ-92, АИ-95
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.6 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и постепенный рост расхода масла — сначала до 300-500 граммов на тысячу километров, а затем и больше. Не стоит дожидаться появления гула от изношенных вкладышей коленвала, когда мотор начнет стучать «на холодную».
На автомобилях старше 10-15 лет особое внимание уделите охлаждающей и тормозной системам. Антифриз меняйте каждые 2 года, иначе он теряет антикоррозионные свойства, что ведет к разрушению радиатора печки и появлению течи в местах соединения патрубков. Тормозную жидкость обновляйте раз в год — старая жидкость набирает влагу, вызывая коррозию главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. Симптомы: педаль становится «ватной», а при резком торможении появляется скрип или вибрация, что говорит о закисании поршней.