Lada 2104 1.3 (64 лс) — Заправочные объемы и масла

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Lada 2104 1.3 (64 лс) 1984-1992.

Моторное масло

Трансмиссионное масло (КПП)

Охлаждающая жидкость

Тормозная жидкость

Топливный бак

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: API SF/SG, вязкость SAE 15W-40 или 10W-40.
• Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость SAE 80W-90.
• Охлаждающая жидкость: G11 или G12 (силикатная или OAT).
• Тормозная жидкость: DOT-3 или DOT-4.
• Гидроусилитель: ATF Dexron II.

Примечания

• Моторное масло следует менять каждые 10 000 км или раз в год.
• Трансмиссионное масло — каждые 60 000 км.
• Охлаждающую жидкость — каждые 2 года.
• Тормозную жидкость — каждые 2 года или по влажности.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 1.3 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках с частыми остановками и холостыми оборотами, критически важно сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров вместо стандартных 10-15 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах, залеганию колец и, как следствие, к повышенному расходу масла (жор масла) и падению мощности. Также в пробках двигатель перегревается, что ускоряет износ маслосъемных колпачков — появляется сизый дым из выхлопной трубы при запуске и сбросе газа.

На старых машинах, таких как Lada 2104, особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые 2 года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии — это приводит к забиванию каналов и перегреву двигателя, а также к течи из-под прокладки головки блока. Тормозная жидкость гигроскопична: впитывая влагу, она снижает температуру кипения, что в пробках или при резких торможениях вызывает закипание и провал педали тормоза. Кроме того, влага ускоряет ржавление тормозных цилиндров, что ведет к подклиниванию колодок и неравномерному износу дисков.