Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada 21035 1.2 (64 лс) 1972-1983

Для Lada 21035 1.2 (64 лс) седан (1972-1983) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: летние / всесезонные (заводская комплектация)
• Давление в шинах: передние 1.6-1.8 бар, задние 1.8-2.0 бар
• Запасное колесо: полноразмерное, 175/70 SR13

Примечание: Параметры разболтовки PCD 4x98 (4 отверстия, диаметр окружности 98 мм) являются стандартными для классических моделей Lada. При замене дисков убедитесь в совместимости вылета (ET) и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На автомобилях этого возраста передняя часть ходовой системы требует регулярного внимания. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости начинают стучать уже через 15-20 тысяч километров, особенно при езде по разбитому асфальту. Характерный симптом — глухой металлический стук с одной или обеих сторон при проезде неровностей, который усиливается в поворотах. Сайлентблоки служат дольше, но после 30-40 тысяч пробега появляются скрипы и люфты, что приводит к ухудшению управляемости и неравномерному износу покрышек. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости 40-60 км/ч, причем гул меняет тональность при повороте руля — это верный признак необходимости замены.

Задняя часть ходовой системы также имеет свои слабые места. Из-за отсутствия антикоррозийной обработки места крепления амортизаторов и сайлентблоков активно гниют, особенно в районе арок и порогов. Первыми сдаются сайлентблоки — появляется характерный скрип при загрузке багажника или проезде лежачих полицейских. Амортизаторы теряют эффективность после 20-30 тысяч километров: машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляются пробои с глухим ударом. Ступичные подшипники сзади живут дольше, но при износе издают низкочастотный гул, который хорошо слышен в салоне на скорости выше 60 км/ч.

Шинный калькулятор