Lada 2103 1.5 (73 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Lada 2103 1.5 (73 лс) (1972-1983) заводские параметры шин и дисков: шины 175/70 SR13, диски с разболтовкой 4x98, вылетом ET29, центральным отверстием 58.5 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: радиальные (R) с индексом скорости S (до 180 км/ч).
• Материал дисков: стальные штампованные (заводские).
• Крепеж: гайки с шагом резьбы M12×1.25.
• Давление в шинах: передние 1.8–2.0 атм, задние 1.9–2.1 атм (рекомендуемые значения).

Примечания

• Для замены допускаются шины других размеров, но с сохранением внешнего диаметра (например, 185/70 R13).
• Разболтовка 4×98 является общей для многих моделей ВАЗ классической серии.
• При установке литых дисков необходимо учитывать вылет и центральное отверстие.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен отчетливо, и менять их приходится каждые 20–30 тысяч километров, а при агрессивной езде еще чаще. Сайлентблоки служат дольше, но после 50–60 тысяч пробега начинают появляться глухие удары при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Ступичные подшипники — отдельная боль: сначала слышен нарастающий гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону, а если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что чревато потерей управления.

Из-за конструктивных особенностей передняя часть кузова страдает от коррозии в районе арок и порогов, что со временем ослабляет крепления элементов подвески. Задние ступичные подшипники гудят реже, но если гул появился, он быстро прогрессирует — от легкого шума до воя на скорости 60–80 км/ч. Регулярная проверка и своевременная замена этих деталей — залог того, что машина не превратится в «гремящую тележку» и не подведет в дальней поездке.

Шинный калькулятор