Для Lada 2102 1.2 (64 лс) 1971-1984 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 155/80 SR13

Размеры дисков

Параметр Значение
Диаметр обода 13 дюймов
Ширина обода (предположительно) 4.5J или 5J
Вылет (ET) Ориентировочно 29-32 мм
PCD (разболтовка) 4x98
Центральное отверстие (DIA) 58.5 мм
Крепеж Гайки, 12x1.25

Примечания

  • PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров отверстий: 4 болта на 98 мм.
  • Рекомендуется уточнять параметры дисков по каталогам, так как возможны вариации.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает напоминать о себе характерными стуками. Чаще всего первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы износа: глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Сайлентблоки служат дольше, но после 50–60 тысяч начинают трескаться и терять упругость, что проявляется гулом и вибрацией на скорости, а также уводом машины в сторону при торможении. Ступичные подшипники — еще одна слабая точка: их гул сначала слышен только на поворотах, а затем становится постоянным, особенно на скорости выше 60 км/ч. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Кузовные проблемы тоже сказываются на ходовой части. Арки задних колес и пороги гниют активно, особенно в местах крепления амортизаторов. Если не следить за этим, коррозия переходит на точки крепления подвески, и тогда даже замена сайлентблоков не помогает — появляются люфты и стуки, которые невозможно устранить без сварки. Мотор объемом 1.2 литра склонен к повышенному расходу масла (до 0.5 литра на 1000 км) из-за износа маслосъемных колпачков, что усугубляет ситуацию: масло попадает на элементы подвески, ускоряя износ резинок и пыльников. Плавающие обороты на холостом ходу — частая проблема, но она обычно связана с карбюратором, а не с ходовой частью.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч