Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Kia XCeed (facelift 2026) с двигателем 1.6 T-GDI (150 лс) и 7-ступенчатой DCT.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1.6 T-GDI (G4FY) |
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Допуски | API SN Plus, ILSAC GF-6, Kia/Hyundai NSN (или аналог) |
| Вязкость | SAE 0W-30, 5W-30 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Система охлаждения | ~6.5 л |
| Коробка передач (DCT) | 7-ступенчатая, масло: ~1.8 л (ATF SP-IV) |
| Омыватель стекол | 4 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Kia/Hyundai рекомендует масла, соответствующие ACEA C2/C3 или API SN Plus. Для двигателя G4FY оптимально 0W-30 или 5W-30.
- Трансмиссия: Только оригинальное масло Hyundai/Kia ATF SP-IV или эквивалент.
- Антифриз: На основе этиленгликоля, синего цвета, спецификация Kia/Hyundai.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечания
- Масляный фильтр: сменный, номер по каталогу Kia 26300-35530.
- Интервал замены масла: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
На моторах с турбонаддувом, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, масло теряет свои свойства значительно быстрее. Если вы часто стоите в заторах, рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В таких условиях масло интенсивнее насыщается продуктами сгорания и топливом, что приводит к ускоренному износу гидрокомпенсаторов и закоксовыванию поршневых колец. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и легкий цокот при холодном пуске.
Для автомобилей старше 3-4 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности радиатора и блока цилиндров от электрохимической коррозии. Если заметили, что печка стала хуже греть, а вентилятор охлаждения включается чаще — это верный признак деградации антифриза. Тормозную жидкость меняйте раз в два года независимо от пробега: впитавшая влагу жидкость закипает при интенсивных торможениях, что проявляется проваливанием педали и увеличением тормозного пути.