Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia XCeed (facelift 2022) 1.6 CRDi (136 лс) Mild Hybrid DCT.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.4 л | Спецификация: см. ниже |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л | |
| Топливный бак | 50 л | Дизельное топливо |
| AdBlue | 12 л |
Моторное масло
- Модель/код двигателя: D4FE
- Объем масла (с фильтром): 4.4 л
- Допуски и спецификации: Для получения точной информации о допусках моторного масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации. Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Kia.
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (DCT): См. руководство по эксплуатации. Объем и спецификация зависят от типа коробки передач.
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
Примечания
- Данные приведены для модификации 1.6 CRDi (136 лс) Mild Hybrid DCT (2022-2023).
- Для точного подбора масла и других жидкостей рекомендуется обращаться к официальному дилеру Kia.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок, где двигатель часто работает на холостых оборотах и подвергается циклическим нагрузкам, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это критически важно для дизельного двигателя с сажевым фильтром, так как в пробках он не успевает прожигать накопившуюся сажу, что ведет к закоксовыванию масла и ускоренному износу турбины. Также не забывайте, что масло в роботизированной коробке передач с двойным сцеплением (DCT) требует замены каждые 40-50 тысяч километров — игнорирование этого приведет к рывкам при переключениях и преждевременному износу сцепления.
Для автомобилей старше 3-4 лет особенно важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет свои антикоррозионные свойства, что провоцирует появление ржавчины в радиаторе и печке — это грозит забиванием каналов и перегревом двигателя. Тормозную жидкость меняйте каждые два года независимо от пробега: она гигроскопична, и накопившаяся влага снижает температуру кипения, что в экстремальных ситуациях (например, при длительном торможении в горах) может привести к отказу тормозов из-за закипания жидкости.