Kia XCeed (facelift 2022) 1.6 CRDi (136 лс) Mild Hybrid DCT — переднеприводный кроссовер (SUV) с мягкой гибридной системой (MHEV) на 48 В. Выпускался с июля 2022 по ноябрь 2023 года. Оснащается 1.6-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FE |
| Объем | 1598 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 136 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 2000-2250 об/мин |
| Степень сжатия | 15.9:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Коробка передач | 7-ступенчатый автомат DCT |
| Привод | Передний |
| Архитектура | MHEV (48 В, LiPo) |
Расход топлива и выбросы CO2
| Режим | Расход (л/100 км) | CO2 (г/км) |
|---|---|---|
| Комбинированный (WLTP) | 5.0-5.2 | 130-136 |
| Город (NEDC экв.) | 4.5-4.7 | — |
| Шоссе (NEDC экв.) | 4.4 | — |
| Смешанный (NEDC экв.) | 4.4-4.6 | 116-121 |
| Топливо | Дизельное | — |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 9.6 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4395 мм |
| Ширина | 1826 мм |
| Высота | 1483-1495 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1575-1585 мм |
| Колея задняя | 1573-1583 мм |
| Снаряженная масса | 1397-1511 кг |
| Полная масса | 1950 кг |
| Грузоподъемность | 439-553 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 380 / 1332 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| AdBlue бак | 12 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 305x25 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 284x10 мм |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
| Размер шин | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Размер дисков | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1500 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 650 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, владельцы этих машин с дизелем и роботом часто сталкиваются с вибрациями и рывками при трогании, особенно в пробках. Со временем может появиться гул от передних ступичных подшипников, который усиливается на скорости. Двигатель склонен к небольшому жору масла, если часто ездить по трассе, а при нерегулярной замене топливного фильтра возможны плавающие обороты и трудный пуск. В морозы бывают случаи, когда система старт-стоп начинает работать некорректно, а аккумулятор 48-вольтовой системы может разряжаться быстрее обычного.
Кузов у машин первых лет выпуска (2022-2023) может начать цвести на кромках задних арок и под накладками порогов, особенно если машина зимовала без антикора. Часто встречаются сколы на капоте и передней кромке крыши, которые быстро превращаются в очаги рыжей коррозии. Задняя дверь (багажник) иногда трется о бампер, стирая краску до металла. В салоне со временем начинают скрипеть пластиковые панели центральной консоли и дверных карт, особенно на неровной дороге. Тканевая обивка сидений может вытираться на боковинах подушки водительского кресла уже к 60-70 тысячам километров.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде сбоев работы мультимедиа: экран может зависать или перезагружаться сам по себе. Часто глючат датчики парковки, начиная пищать без причины, а камера заднего вида иногда выдает черный экран. Блоки управления стеклоподъемниками на водительской двери могут перестать реагировать на нажатия после мойки или дождя. Также встречаются случаи, когда перестает работать подогрев сидений или руля из-за перелома проводки в гофре.