Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia XCeed (facelift 2022) 1.6 CRDi (136 лс) Mild Hybrid (двигатель D4FE).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Моторное масло | 4.4 л | Спецификация: см. ниже |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л | |
| Топливный бак | 50 л | Дизельное топливо |
| AdBlue | 12 л |
Моторное масло
- Объем: 4.4 л (с фильтром)
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему производителя. Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам Kia.
- Вязкость: Рекомендуется 0W-30 или 5W-30 (уточнить по допускам).
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 4 (объем уточнить по руководству)
- Жидкость стеклоомывателя: до 4 л
Примечания
- Двигатель: D4FE, 1.6 CRDi, 136 лс
- Система Start-Stop, сажевый фильтр
- Масло должно соответствовать спецификациям Kia для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого дизеля с мягким гибридом, особенно эксплуатирующим машину в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, когда двигатель работает на холостых в пробках, сажевый фильтр регенерирует чаще, что приводит к разжижению масла топливом. Если пропустить этот момент, начнется жор масла, а затем и стуки в гидрокомпенсаторах, которые со временем перерастут в капитальный ремонт. Также не забывайте, что на машинах старше 3-4 лет антифриз теряет свои смазывающие свойства, что может вызвать течь помпы и перегрев, а старая тормозная жидкость, набравшая влагу, приведет к коррозии суппортов и отказу тормозов в самый неподходящий момент.
Для машин с пробегом за 60-80 тысяч километров обязательно проверяйте состояние ремня ГРМ и роликов, даже если по регламенту замена еще не подошла. Из-за работы стартер-генератора мягкого гибрида нагрузка на ремень выше, и его расслоение может привести к обрыву с последующей встречей поршней с клапанами. Также не игнорируйте замену масла в механической части гибридной системы — если пренебречь этим, появится гул подшипников электромотора, который лечится только заменой дорогостоящего узла в сборе.