Для Kia XCeed (facelift 2022) 1.0 T-GDI (115 лс) Mild Hybrid DCT 2026 года выпуска доступны следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Размеры дисков | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
| Материал дисков | Сталь или легкосплавные (зависит от комплектации) |
Пояснения
- PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров крепежных отверстий: 5 отверстий, диаметр 114.3 мм.
- Вылет (ET) — расстояние от привалочной плоскости диска до центра обода: для 16" — 40 мм, для 18" — 45 мм.
- Диаметр ступицы (центральное отверстие) — 67.1 мм.
- Шины: 205/60 R16 (индекс нагрузки 92, индекс скорости H) и 235/45 R18 (индекс нагрузки 94, индекс скорости V).
- Давление в шинах: уточняйте по руководству по эксплуатации (обычно 2.3–2.5 бар).
Особенности ходовой части
На Kia XCeed 2022 года выпуска с мотором 1.0 T-GDI и роботизированной коробкой передач ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, особенно слышный со стороны передней оси. Замена требуется в среднем каждые 30–40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и постукивать при старте с места и торможении, а также при проезде косых стыков асфальта. Ресурс редко превышает 60–70 тысяч километров, причем износ ускоряется зимой из-за реагентов и морозов.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул появляется уже к 50–60 тысячам километров, причем он нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, напоминающим гул самолета. Чаще страдает передняя ось, но и задние подшипники могут потребовать замены к 80 тысячам. Характерный симптом — гул меняет тональность при поворотах руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и аварийной ситуации. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и сайлентблоков задней подвески: они трескаются и рассыхаются к 5–6 годам эксплуатации, вызывая скрипы и увод автомобиля в сторону при разгоне.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |