Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia XCeed (facelift 2022) с двигателем 1.0 T-GDI (100 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | G3LE |
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения точных допусков войдите в систему.
- Экологический стандарт: Euro 6e
Примечания
- Данные приведены для модификации 1.0 T-GDI (100 лс) с механической коробкой передач.
- Годы выпуска: 2024-2025.
Рекомендации по обслуживанию
На двигателе 1.0 T-GDI, работающем преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепи ГРМ и турбокомпрессора. Первыми симптомами проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и легкий металлический стук при холодном пуске. Также не забывайте менять масляный фильтр при каждой замене — его забивание в пробках провоцирует масляное голодание, что особенно критично для этого мотора.
Для автомобилей старше 3-4 лет крайне важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение алюминиевых радиаторов и патрубков системы охлаждения — первые признаки: подтеки в районе термостата и слабый запах сладковатого пара в салоне. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, иначе из-за гигроскопичности она накапливает влагу, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней. На практике это проявляется как скрипы при торможении и увеличенный ход педали, а в запущенных случаях — клин задних механизмов.