Справочник содержит информацию о моторном масле, заправочных объемах и допусках для Kia XCeed 1.6 GDI (141 лс) Plug-in Hybrid DCT (2020-2022).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Smartstream / G4LE |
| Объем масла (с фильтром) | 3.8 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 3.8 л |
| Топливный бак | 37 л |
| Охлаждающая жидкость | уточняется |
| Тормозная жидкость | уточняется |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Спецификация не указана в предоставленных данных. Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям Kia для двигателя G4LE.
- Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DCT. Тип и объем масла уточняются.
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, объем уточняется.
- Тормозная жидкость: DOT 4 или эквивалент, объем уточняется.
Примечания
- Данные основаны на предоставленной информации. Для точных значений обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации.
- Масло для DCT может требовать специальной спецификации (например, Kia ATF SP-IV).
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого гибрида с бензиновым двигателем, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в силовом агрегате до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков и остановок, а также при работе мотора на холостых оборотах в пробках, масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов и повышенному жору масла. Не ждите, когда начнутся стуки гидрокомпенсаторов или появится металлический призвук при работе — регулярная замена смазки продлит жизнь двигателю.
Для автомобилей старше 4-5 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет появление очагов ржавчины на радиаторах и патрубках, а также может вызвать закисание термостата. Тормозная жидкость, впитывая влагу, снижает температуру кипения — в пробках или при затяжных спусках это чревато провалом педали тормоза и отказом системы. Проверяйте состояние жидкости каждые два года, иначе рискуете столкнуться с гниющими тормозными трубками и коррозией суппортов.