Kia XCeed 1.6 CRDI (136 лс) DCT — переднеприводный кроссовер (SUV) с дизельным двигателем, выпускавшийся с сентября 2019 по март 2021 года. Ниже приведены основные технические данные.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | XCeed |
| Поколение | XCeed |
| Модификация | 1.6 CRDI (136 лс) DCT |
| Годы выпуска | 2019 – 2021 |
| Тип кузова | SUV, Кроссовер |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FE |
| Расположение | Переднее, поперечное |
| Объем | 1598 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 136 лс @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 280 Нм @ 1500-3000 об/мин |
| Мощность на литр | 85.1 лс/л |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы | Противосажевый фильтр |
| Моторное масло | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л |
Трансмиссия и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 7-ступенчатый автомат DCT |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тормозная система | ABS |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход (л/100 км) | Выбросы CO₂ (г/км) |
|---|---|---|
| Низкая скорость (WLTP) | 5.8 | — |
| Средняя скорость (WLTP) | 4.6 | — |
| Высокая скорость (WLTP) | 4.6 | — |
| Сверхвысокая скорость (WLTP) | 6.0 | — |
| Комбинированный (WLTP) | 5.3 | 138 |
| Город (NEDC) | 4.9 | — |
| Шоссе (NEDC) | 4.1 | — |
| Смешанный (NEDC) | 4.4 | 116 |
| Топливо | Дизельное | |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4395 мм |
| Ширина | 1826 мм |
| Высота | 1495 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Передняя колея | 1575 мм |
| Задняя колея | 1573 мм |
| Передний свес | 905 мм |
| Задний свес | 840 мм |
| Объем багажника (мин/макс) | 426 / 1378 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 1200 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Колёса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/45 R18 |
| Размер дисков | 18" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации у Kia XCeed с дизелем 1.6 CRDI начинают проявляться характерные проблемы. На кузове коррозия чаще всего появляется на кромках задних арок — краска там трескается от пескоструя, и через пару зим вылезают рыжие точки. Также ржавеют сварные швы под капотом, особенно в районе чашек передних стоек, и нижняя часть дверей по кромке уплотнителя. В салоне со временем начинают скрипеть пластиковые панели центральной консоли и передней панели — особенно на неровностях, когда машина «дышит». Ткань сидений на водительском месте протирается до основы уже к 80-100 тысячам км, а кожаный руль облезает на 9-3 часах.
По электрике типичная беда — глюки блока управления климат-контролем: то самопроизвольно меняет температуру, то перестает дуть в ноги. Часто выходит из строя концевик двери водителя — из-за этого не гаснет плафон в салоне и садится аккумулятор. После 100 тысяч км начинают плавать обороты на холодную — это лечится чисткой дроссельной заслонки, но многие игнорируют, и потом загорается «Check Engine». Гул передних ступичных подшипников слышен уже на 60-70 тысячах км, особенно на скорости 60-80 км/ч.