Размеры шин и дисков Kia XCeed 1.6 CRDI (115 лс) 2019-2020

Для Kia XCeed 1.6 CRDI (115 лс) 2019-2020 доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Рекомендуемое давление в шинах: уточняйте в руководстве по эксплуатации.
• Для точного подбора шин и дисков учитывайте вылет (ET) и ширину обода.

Особенности ходовой части

На Kia XCeed 2019-2020 годов выпуска с дизелем 1.6 CRDI владельцы начинают замечать первые стуки в передней части уже после 30-40 тысяч километров. Чаще всего это проявляется как отчетливый цокот при проезде неровностей на малой скорости — так дают о себе знать стойки стабилизатора. В среднем их приходится менять каждые 40-50 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми лежачими полицейскими. Сайлентблоки в задней части начинают скрипеть и постукивать на кочках ближе к 60-70 тысячам км, а при запущенном износе появляется ощутимая вибрация на кузов при разгоне. Ступичные подшипники на этом автомобиле живут около 80-100 тысяч км, их отказ сопровождается нарастающим гулом, который меняет тон в зависимости от скорости и поворота руля — гул становится громче при повороте в сторону изношенного подшипника.

К 80-100 тысячам км пробега нередко появляются глухие стуки при проезде крупных ям, особенно в передней части, что указывает на износ сайлентблоков. Если вовремя не заменить их, стуки усиливаются, начинают отдавать в руль, а на кузове появляются дополнительные вибрации. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при износе сайлентблоков там возникает скрип при загрузке багажника или при проезде лежачих полицейских. Гул подшипников на этом авто часто путают с шумом шин, но он отличается постоянным низкочастотным звуком, который не исчезает при смене покрышек. Регулярная диагностика ходовой каждые 20 тысяч км помогает избежать внезапных поломок и дорогого ремонта.

Шинный калькулятор