Для Kia XCeed 1.5 T-GDI DCT (2021-2022) доступны два варианта шин и дисков. Ниже приведены точные размеры, параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение 1 Значение 2
Размер шин 205/60 R16 92H 235/45 R18 94V
Размер дисков 6.5J x 16 ET40 7.5J x 18 ET45
PCD (разболтовка) 5x114.3 5x114.3
Диаметр ступицы 67.1 мм 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5 Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • PCD: 5x114.3 (5 отверстий, диаметр окружности 114.3 мм).
  • Диаметр ступицы: 67.1 мм.
  • Тип крепежа: Гайки M12x1.5.
  • Рекомендуемое давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.

При замене шин или дисков обязательно соблюдайте указанные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы автомобиля.

Особенности ходовой части

На машинах 2021-2022 годов выпуска к пробегу 40-50 тысяч километров часто начинают проявляться первые стуки в передней части. Самый частый источник — стойки стабилизатора. Их износ выдает себя глухим цоканьем на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейщиков на малой скорости. Ресурс этих деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются чуть позже, к 60-70 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар в пол. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но к 80 тысячам может появиться гул, напоминающий шум шин — это сигнал к замене ступичных подшипников. Гул усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую.

С возрастом, после 5-6 лет эксплуатации, стоит обратить внимание на состояние резиновых элементов подвески. В местах крепления амортизаторов могут появиться скрипы, особенно в сырую погоду. Это связано с высыханием и растрескиванием опорных подушек. Если при раскачке кузова слышен глухой стук, а не просто скрип — скорее всего, износились втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Их замена требуется каждые 50-60 тысяч километров. Также характерной проблемой является коррозия на ступицах задних колес: если при замене колеса гайка откручивается с хрустом, а ступица начинает греться после поездки — подшипник скоро загудит.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч