Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia XCeed 1.0 T-GDI (120 лс) 2019-2021 годов выпуска.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 3.6 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 5.5 л

Топливная система

Параметр Значение
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 50 л

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
  • Жидкость стеклоомывателя: См. руководство по эксплуатации.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
  • Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз, рекомендованный производителем.

Примечания

  • Данные приведены для модификации 1.0 T-GDI (120 лс) с механической коробкой передач.
  • Все объемы указаны приблизительно и могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холодную и постепенный жор масла, который со временем может достигнуть литра на тысячу километров. Также не забывайте про замену антифриза каждые 3-4 года — старая охлаждающая жидкость теряет присадки, что вызывает коррозию алюминиевых радиаторов и появление ржавчины в системе, а это прямой путь к перегреву и трещинам в блоке.

Тормозную жидкость на машинах старше 5-6 лет нужно менять раз в два года, не дожидаясь, пока она наберет влагу. Если педаль тормоза стала мягкой или появился характерный скрип при торможении — жидкость уже впитала конденсат, что особенно опасно зимой: вода в системе замерзает, и тормоза могут отказать в самый неподходящий момент. Кроме того, старая тормозная жидкость разъедает манжеты главного цилиндра, что приводит к подтеканиям и потере давления в контуре.