Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Kia Venga (YN, facelift 2014) с двигателем 1.6 (125 лс) и автоматической коробкой передач.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя G4FC
Объем масла (с фильтром) 3.3 л
Спецификация масла API SL, SM, SN; ILSAC GF-4, GF-5; ACEA A5/B5
Вязкость SAE 5W-20, 5W-30 (рекомендуется 5W-20)
Допуски Kia/Hyundai рекомендует масла, соответствующие вышеуказанным спецификациям

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 5.3 л
Тип Этиленгликоль на основе фосфата (P-HOAT)
Спецификация Kia/Hyundai MS 591-08

Тормозная жидкость

Параметр Значение
Тип DOT 3 или DOT 4
Объем ~0.7 л (ориентировочно)

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Бензин АИ-95 (рекомендуется)
Объем топливного бака 50 л

Трансмиссия (автоматическая коробка передач)

Параметр Значение
Тип жидкости ATF SP-IV (Hyundai/Kia genuine)
Объем (заправочный) ~7.1 л (сухой)

Гидроусилитель руля

Параметр Значение
Тип Электроусилитель (жидкость не требуется)

Кондиционер

Параметр Значение
Хладагент R-134a
Объем ~450-500 г
Масло компрессора PAG 46

Омывающая жидкость

Параметр Значение
Объем бачка ~4 л

Примечания

  • Все объемы указаны приблизительно. Для точного количества обращайтесь к руководству по эксплуатации.
  • Используйте только оригинальные жидкости или их аналоги, соответствующие спецификациям.

Рекомендации по обслуживанию

На машинах с автоматической коробкой, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и медленного движения двигатель работает на холостых оборотах дольше, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и ускоренному износу. Также в таких режимах сильнее греется трансмиссия, поэтому не лишним будет менять жидкость в автомате каждые 50-60 тысяч километров, чтобы избежать рывков и толчков при переключениях.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии, что может привести к течи и перегреву двигателя. Тормозная жидкость гигроскопична, накапливает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а тормозной путь увеличивается. Меняйте антифриз раз в 3-4 года, а тормозную жидкость — каждые 2 года, иначе рискуете получить гнилые трубки и закисшие суппорта.