Kia Venga (YN, facelift 2014) 1.6 (125 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем 1.6 л, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль выпускался с 2014 по 2024 год.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 125 лс @ 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 156 Нм @ 4200 об/мин |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 85.44 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Моторное масло | 3.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 8.6 л/100 км |
| Шоссе | 5.2 л/100 км |
| Смешанный | 6.5 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 150 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.2 сек |
| Разгон 0-60 mph | 11.6 сек |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4075 мм |
| Ширина | 1765 мм (с зеркалами 2020 мм) |
| Высота | 1600 мм |
| Колесная база | 2615 мм |
| Передняя колея | 1541-1553 мм |
| Задняя колея | 1545-1557 мм |
| Передний свес | 792 мм |
| Задний свес | 668 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1222-1335 кг |
| Полная масса | 1780 кг |
| Грузоподъемность | 445-558 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 314 / 1486 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Нагрузка на крышу | 70 кг |
| Буксировка (с тормозами, 12%) | 1100 кг |
| Буксировка (без тормозов) | 550 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепку | 75 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Размеры дисков | 6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев этих машин с пробегом за 100-150 тысяч километров часто жалуются на появление коррозии в типичных местах. Первыми обычно сдаются задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также ржавчина нередко проступает по нижней кромке дверей и на порогах, в местах, где сколота краска от камней. Если машина эксплуатировалась в регионе с солеными зимами, стоит внимательно осмотреть зону вокруг лючка бензобака и швы под капотом в районе лобового стекла — там тоже может начать «цвести» металл.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели на неровностях. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, к 5-7 годам эксплуатации часто протирается до дыр на боковине подушки. Пластик руля и рукоятки коробки передач со временем облазит, становясь липким и неопрятным на вид. Водительский подлокотник, если он есть, тоже быстро расшатывается и начинает болтаться.
Электрика на машинах старше 7-8 лет может преподносить сюрпризы. Часто «глючит» блок управления стеклоподъемниками — стекла начинают опускаться или подниматься рывками или вовсе перестают реагировать на команды. Бывают случаи, когда перестает работать подсветка кнопок на двери водителя. Также нередки проблемы с концевиками дверей — система сигнализирует об открытой двери, хотя она закрыта, что сажает аккумулятор. Иногда отказывает датчик температуры наружного воздуха, из-за чего климат-контроль начинает работать некорректно.