Kia Venga (YN, facelift 2014) 1.6 (125 лс) — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем 1.6 л, 125 лс. Выпускался с 2014 по 2024 год. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 125 лс @ 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 156 Нм @ 4200 об/мин |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 85.44 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Моторное масло | 3.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход | CO₂ |
|---|---|---|
| Город | 7.4 л/100 км | 148 г/км |
| Шоссе | 5.7 л/100 км | |
| Смешанный | 6.4 л/100 км | |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4075 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1765 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2020 мм |
| Высота | 1600 мм |
| Колесная база | 2615 мм |
| Колея передняя | 1541-1553 мм |
| Колея задняя | 1545-1557 мм |
| Передний свес | 792 мм |
| Задний свес | 668 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
| Снаряженная масса | 1180-1280 кг |
| Полная масса | 1710 кг |
| Грузоподъемность | 430-530 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 314 / 1486 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Нагрузка на крышу | 70 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 550 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Размеры дисков | 6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |
Дополнительно
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Годы выпуска | 2014-2024 |
| Соотношение мощность/вес | 105.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 132.2 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, которые начинают проявляться после 5-7 лет эксплуатации в условиях соленых зим. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает из-под пластиковых накладок, особенно в нижней части, где скапливается грязь. Кромки капота и передних крыльев в районе фар также часто покрываются пузырями краски. На машинах, которые ночевали на улице, к 8-10 годам можно обнаружить сквозную коррозию на порогах в местах стыка с задними арками. Днище страдает меньше, но точки крепления подрамника и задней балки требуют регулярной обработки антикором.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — их каркас начинает поскрипывать при поворотах, особенно если водитель крупной комплекции. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем теряет матовость и начинает поскрипывать на неровностях, особенно в морозы. Тканевая обивка сидений (если не было чехлов) к 6-7 годам вытирается на боковинах подушки водительского кресла. Руль и ручка КПП облазят к 100-120 тысячам пробега, оставляя липкий налет на руках.
Электрика подкидывает сюрпризы после 7-8 лет. Чаще всего глючит блок управления климатом — начинают самопроизвольно менять скорость вентилятора или перестают работать режимы обдува. Моторчик печки со временем начинает свистеть или затирать, особенно на малых оборотах. Концевики дверей (особенно задних) окисляются, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не видит открытую дверь. Блоки управления стеклоподъемниками могут «зависать» в жару — стекло перестает реагировать на кнопку, пока машина не остынет.