Для Kia Venga (YN, facelift 2014) 1.4 (90 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Размеры дисков | 6.0J X 15; 6.0J X 16; 6.5J X 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
- Крепеж: гайки M12x1.5
Дополнительная информация
- Тип передней подвески: Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
- Тип задней подвески: Полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
Примечание: Все размеры шин и дисков являются заводскими. При замене убедитесь в соответствии параметров.
Особенности ходовой части
На Kia Venga 2014 года выпуска с мотором 1.4 владельцы чаще всего сталкиваются с износом передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Первые стуки на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» появляются уже после 30–40 тысяч километров пробега. Характерный признак — глухой металлический звук с одной стороны, который усиливается при поворотах руля. Задние сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: начинается вибрация на руле при торможении и разгоне, а при сильном износе появляется плавающий гул в передней части кузова. Ступичные подшипники на этой модели редко живут дольше 80–100 тысяч километров — их выход из строя сопровождается нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота.
Кузовные проблемы у Venga после 5–7 лет эксплуатации проявляются в первую очередь на задних арках и порогах. В местах стыка пластиковых накладок с металлом часто образуются очаги коррозии, особенно у машин, которые зимой не мыли от реагентов. Скрипы в задней подвеске при полной загрузке — частая жалоба: они возникают из-за высыхания резиновых втулок амортизаторов. Если не обращать внимания на стуки и гулы, износ быстро прогрессирует: разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин, а заклинивший подшипник ступицы может разрушить поворотный кулак.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |