Kia Venga (YN, facelift 2014) 1.4 (90 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускаемый с 2014 по 2024 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.4 л мощностью 90 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль соответствует стандарту Euro 6, имеет комбинированный расход топлива 6 л/100 км и выбросы CO2 140 г/км.

Основные характеристики

Параметр Значение
Тип кузова Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Экологический стандарт Euro 6

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя G4FA
Объем 1396 см³ (1.4 л)
Цилиндры 4, рядный
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 90 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент 137 Нм при 4000 об/мин
Степень сжатия 10.5:1
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Масло в двигателе 3.3 л
Охлаждающая жидкость 5.3 л

Динамика и расход топлива

Параметр Значение
Максимальная скорость 169 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 12.8 с
Разгон 0-60 mph 12.2 с
Расход в городе 7.2 л/100 км
Расход на шоссе 5.3 л/100 км
Расход смешанный 6 л/100 км
Выбросы CO₂ 140 г/км
Топливо Бензин
Объем бака 50 л

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4075 мм
Ширина 1765 мм (с зеркалами 2020 мм)
Высота 1600 мм
Колесная база 2615 мм
Колея передняя 1541-1553 мм
Колея задняя 1545-1557 мм
Передний свес 792 мм
Задний свес 668 мм
Диаметр разворота 10.42 м
Снаряженная масса 1178-1268 кг
Полная масса 1710 кг
Грузоподъемность 442-532 кг
Объем багажника (мин/макс) 314 / 1486 л
Нагрузка на крышу 70 кг
Масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1300 кг
Масса буксируемого прицепа (без тормозов) 550 кг

Подвеска, тормоза, рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson со стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Электроусилитель, рейка

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17
Размеры дисков 6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает проявлять очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок колес, особенно в месте стыка с бампером, а также по нижней кромке дверей и в районе замка пятой двери. В запущенных случаях коррозия проступает под резиновыми уплотнителями лобового стекла и на швах порогов. Сколы на капоте и переднем бампере быстро «зацветают» рыжими точками, если их своевременно не подкрасить. Владельцы отмечают, что металл на задних арках тонкий, и при езде по гравию краска там скалывается особенно активно.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и бардачок — на неровной дороге они издают характерный сверчок. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковой поддержке уже к 5-7 годам эксплуатации. Рулевое колесо с искусственной кожей часто облезает, оставляя липкий след на руках. В районе 8-10 лет начинают отваливаться пластиковые заглушки на стойках и трескаться ручки открывания дверей изнутри — пластик становится хрупким от перепадов температур.

Электрика подводит в первую очередь мелкими, но раздражающими неисправностями. Часто перегорают лампочки подсветки номера и габаритных огней в задних фонарях — приходится менять цоколи. Ближе к 10 годам начинают «плавать» обороты на холодную из-за загрязнения дроссельной заслонки, а также может отказывать концевик двери водителя — машина «думает», что дверь открыта, и не позволяет закрыть её с брелока. Реже, но встречается отказ моторчика печки — он начинает гудеть и клинить на средних положениях регулятора скорости.

Подробные Справочники