Kia Venga (YN, facelift 2014) 1.4 (90 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускаемый с 2014 по 2024 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.4 л мощностью 90 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль соответствует стандарту Euro 6, имеет комбинированный расход топлива 6 л/100 км и выбросы CO2 140 г/км.

Основные характеристики

ПараметрЗначение
Тип кузоваХэтчбек, 5 дверей, 5 мест
АрхитектураДвигатель внутреннего сгорания
ПриводПередний
Коробка передач5-ступенчатая механическая
Экологический стандартEuro 6

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяG4FA
Объем1396 см³ (1.4 л)
Цилиндры4, рядный
Клапанов на цилиндр4
Мощность90 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент137 Нм при 4000 об/мин
Степень сжатия10.5:1
Система впрыскаРаспределенный впрыск
НаддувБезнаддувный
Масло в двигателе3.3 л
Охлаждающая жидкость5.3 л

Динамика и расход топлива

ПараметрЗначение
Максимальная скорость169 км/ч
Разгон 0-100 км/ч12.8 с
Разгон 0-60 mph12.2 с
Расход в городе7.2 л/100 км
Расход на шоссе5.3 л/100 км
Расход смешанный6 л/100 км
Выбросы CO₂140 г/км
ТопливоБензин
Объем бака50 л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4075 мм
Ширина1765 мм (с зеркалами 2020 мм)
Высота1600 мм
Колесная база2615 мм
Колея передняя1541-1553 мм
Колея задняя1545-1557 мм
Передний свес792 мм
Задний свес668 мм
Диаметр разворота10.42 м
Снаряженная масса1178-1268 кг
Полная масса1710 кг
Грузоподъемность442-532 кг
Объем багажника (мин/макс)314 / 1486 л
Нагрузка на крышу70 кг
Масса буксируемого прицепа (с тормозами)1300 кг
Масса буксируемого прицепа (без тормозов)550 кг

Подвеска, тормоза, рулевое управление

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson со стабилизатором
Задняя подвескаПолунезависимая пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABSДа
Рулевое управлениеЭлектроусилитель, рейка

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размеры шин195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17
Размеры дисков6.0J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает проявлять очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок колес, особенно в месте стыка с бампером, а также по нижней кромке дверей и в районе замка пятой двери. В запущенных случаях коррозия проступает под резиновыми уплотнителями лобового стекла и на швах порогов. Сколы на капоте и переднем бампере быстро «зацветают» рыжими точками, если их своевременно не подкрасить. Владельцы отмечают, что металл на задних арках тонкий, и при езде по гравию краска там скалывается особенно активно.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и бардачок — на неровной дороге они издают характерный сверчок. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковой поддержке уже к 5-7 годам эксплуатации. Рулевое колесо с искусственной кожей часто облезает, оставляя липкий след на руках. В районе 8-10 лет начинают отваливаться пластиковые заглушки на стойках и трескаться ручки открывания дверей изнутри — пластик становится хрупким от перепадов температур.

Электрика подводит в первую очередь мелкими, но раздражающими неисправностями. Часто перегорают лампочки подсветки номера и габаритных огней в задних фонарях — приходится менять цоколи. Ближе к 10 годам начинают «плавать» обороты на холодную из-за загрязнения дроссельной заслонки, а также может отказывать концевик двери водителя — машина «думает», что дверь открыта, и не позволяет закрыть её с брелока. Реже, но встречается отказ моторчика печки — он начинает гудеть и клинить на средних положениях регулятора скорости.

Подробные Справочники