Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Venga (YN) 1.4 CRDI 16V (77 лс) (2010-2014).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя D4FC
Объем масла (с фильтром) 5.3 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 6.4 л

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Дизельное
Объем топливного бака 48 л

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
  • Жидкость ГУР: См. руководство по эксплуатации.
  • Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации Kia. Для точной информации войдите в систему.
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, соответствующая спецификации Kia.

Примечание: Всегда используйте жидкости, рекомендованные производителем. Объемы указаны приблизительно.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с дизельным двигателем, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и кратковременных поездок масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания топлива, что ведет к потере его смазывающих свойств. Если пренебречь этим правилом, вы рискуете получить закоксовку маслосъемных колец, что проявится повышенным расходом масла (жором) и нестабильной работой на холостых оборотах. Также не забывайте своевременно менять топливный фильтр — на старых машинах его забивание вызывает плавающие обороты и трудный пуск.

Для автомобилей старше 5-7 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — на Venga это часто проявляется мелкими течами в местах соединений. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый симптом — мягкая педаль тормоза и скрипы при торможении, а в запущенных случаях — закисание поршней и неравномерный износ колодок.