Kia Venga (YN) 1.4 16V (90 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2010 по 2014 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.4 л (90 лс, 137 Нм) и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FA |
| Объем двигателя | 1396 см³ (1.4 л) |
| Мощность | 90 лс |
| Крутящий момент | 137 Нм при 4000 об/мин |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход в городе | 7.5 л/100 км |
| Расход на шоссе | 5.5 л/100 км |
| Смешанный цикл | 6.2 л/100 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.9 с |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4068 мм |
| Ширина | 1765 мм |
| Высота | 1600 мм |
| Колесная база | 2615 мм |
| Снаряженная масса | 1268 кг |
| Полная масса | 1710 кг |
| Грузоподъемность | 442 кг |
| Объем багажника | 440 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
Дополнительно
- Тип кузова: Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
- Размер шин: 205/55 R16
- Диаметр разворота: 10.4 м
- Объем масла в двигателе: 3.3 л
- Охлаждающая жидкость: 5.3 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов Kia Venga, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает сдавать позиции. Первые очаги коррозии чаще всего появляются на кромке капота, в местах сколов краски, и на задних арках колес, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — ржавчина может пойти изнутри, проявляясь вздутиями краски. Задняя дверь, особенно в районе рамки стекла и под уплотнителем, тоже уязвима. Если машина эксплуатировалась в регионе с солеными зимами, к 8-10 годам можно обнаружить сквозные дыры на задних арках и нижней части дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — пластик передней панели, особенно в районе центральной консоли и бардачка, а также задняя полка. Тканевая обивка сидений не отличается высокой износостойкостью: на водительском кресле к 5-6 годам появляются потертости на боковой поддержке. Пластик рулевого колеса и рукоятки КПП со временем начинает «лосниться» и стираться. Резиновые уплотнители дверей теряют эластичность, что может приводить к появлению сквозняков и дополнительных шумов на скорости.
Электрика на машинах старше 7-8 лет может преподносить сюрпризы. Частая проблема — отказ концевиков дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не блокирует двери. Также нередки случаи, когда перестает работать подсветка кнопок на водительской двери или глючит блок управления стеклоподъемниками. Моторчик печки отопителя со временем начинает подвывать, а в некоторых экземплярах выходит из строя резистор, отвечающий за скорости вентилятора. Плавающие обороты холостого хода после прогрева — еще один симптом, часто связанный с загрязнением дроссельной заслонки или подсосом воздуха через треснувший патрубок впуска.