Для Kia Tonic 1.6i 16V (121 лс) Automatic (2018-2020) заводские параметры: шины 205/55 R16, диски 16 дюймов, разболтовка 5x114.3 мм (PCD).

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/55 R16
Размер дисков 16 дюймов
Ширина диска 6.5J (предположительно)
Вылет (ET) 50 мм (предположительно)

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Количество крепежных отверстий 5
Диаметр ступицы (центровочное отверстие) 67.1 мм (предположительно)
Тип крепежа Гайки (M12x1.5)

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.3 бар (33 psi) при стандартной нагрузке.
  • Сезонность: Штатные шины всесезонные или летние. Для зимней эксплуатации рекомендуется установка зимних шин того же размера.
  • Запасное колесо: В комплектации может быть докатка или полноразмерное запасное колесо (уточняется по VIN).

При замене шин и дисков обязательно соблюдайте параметры PCD, вылета и диаметра ступицы для обеспечения безопасности и корректной работы ABS.

Особенности ходовой части

На Kia Tonic 2018-2020 годов выпуска с 1.6-литровым мотором и автоматом ходовая часть начинает напоминать о себе после 40-50 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно хорошо это слышно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки держатся дольше — до 60-70 тысяч, но при их износе появляется глухой стук при резком старте или торможении, а также легкое виляние задней части на прямой дороге.

Ступичные подшипники — слабое место этого автомобиля. Первый гул, напоминающий шум взлетающего самолета, может появиться уже на 50-60 тысячах километров. Звук нарастает при повороте руля в сторону неисправного подшипника и становится особенно назойливым на скорости 60-80 км/ч. Если вовремя не заменить, подшипник начинает греться, что приводит к выработке посадочного места и необходимости менять всю ступицу в сборе. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 70-80 тысяч они начинают подтекать, что проявляется маслянистыми подтеками на корпусе и раскачкой кузова при проезде неровностей.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч