Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим заправочным объемам для Kia Telluride I (facelift 2023) с двигателем 3.8 GDI V6 (Lambda II / G6DN).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 6.5 л (6.87 US qt, 5.72 UK qt) |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 12.2 л (12.89 US qt, 10.73 UK qt) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 71 л (18.76 US gal, 15.62 UK gal) |
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Точный объем и спецификацию уточняйте по руководству.
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 или эквивалент.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации API SN или выше, вязкость SAE 5W-30 (для большинства климатических условий). Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, соответствующая спецификации Kia.
Примечание: Всегда проверяйте уровень жидкостей при холодном двигателе и используйте только рекомендованные производителем жидкости.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 3.8 GDI V6 особенно критично сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городских пробках. Прямой впрыск топлива и постоянная работа на холостых оборотах приводят к быстрому загрязнению масла топливом и продуктами сгорания. Это проявляется в появлении металлического стука при холодном пуске, плавающих оборотах на прогретом двигателе и постепенном увеличении расхода топлива. Игнорирование этого правила ускоряет износ гидрокомпенсаторов и закоксовывание маслосъемных колец, что ведет к жору масла уже к 80-100 тысячам пробега.
На автомобилях старше 3-4 лет обязательно меняйте антифриз каждые 60 тысяч километров, иначе начнется коррозия алюминиевого радиатора и помпы — первые признаки: сладковатый запах из печки и подтеки розового цвета под машиной. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года независимо от пробега: старая жидкость впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Симптомы — мягкая педаль тормоза, скрипы при нажатии и неравномерный износ колодок. В запущенных случаях гниют тормозные трубки в местах крепления к кузову, особенно на задних арках.