Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Telluride I (facelift 2023) с двигателем 3.8 GDI V6 (291 лс) и автоматической коробкой передач.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 6.5 л
Спецификация API SN Plus или ILSAC GF-6
Вязкость SAE 0W-20 (рекомендуется)
Допуски Kia/Hyundai Genuine или эквивалент

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 12.2 л
Тип На основе этиленгликоля (алюминиевый радиатор)
Спецификация Kia/Hyundai Long Life Coolant (розовый)

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Бензин АИ-95 (рекомендуется)
Объем бака 71 л

Трансмиссия

Параметр Значение
Тип 8-ступенчатая автоматическая
Масло ATF SP4-M (Hyundai/Kia)
Объем ~7.8 л (сухой)

Тормозная система

Параметр Значение
Тормозная жидкость DOT 4
Объем ~1.0 л

Другие жидкости

Система Объем/Тип
Стеклоомыватель 4.5 л
Масло ГУР Электроусилитель, масло не требуется
Хладагент кондиционера R-1234yf, ~600 г

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SN Plus, ILSAC GF-6, SAE 0W-20.
  • Охлаждающая жидкость: Kia/Hyundai Long Life Coolant (розовый), соответствие ASTM D3306.
  • Трансмиссионное масло: Hyundai SP4-M.
  • Тормозная жидкость: DOT 4 или DOT 4+.

Примечание: Всегда используйте оригинальные жидкости Kia/Hyundai или их эквиваленты, соответствующие указанным спецификациям.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого автомобиля с бензиновым двигателем, работающим в режиме частых городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей цилиндропоршневой группы. Игнорирование этого правила грозит появлением жора масла, плавающими оборотами на холостом ходу и стуками в верхней части двигателя, которые со временем переходят в серьезный капитальный ремонт.

Для автомобилей старше трех лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков, а также провоцирует появление течей в районе помпы. Тормозная жидкость, впитывая влагу, снижает температуру кипения, что в пробках приводит к провалу педали тормоза и увеличению тормозного пути. Также не забывайте осматривать пороги и арки задних колес на предмет очагов коррозии, особенно после зимней эксплуатации.