Kia Tasman Double Cab 2.2 CRDi (210 лс) 4WD Automatic: Размеры шин и дисков

Для Kia Tasman Double Cab 2.2 CRDi (210 лс) 4WD Automatic (2025-2026) предусмотрены следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 6x139.7, центральное отверстие 110 мм, крепеж M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Данные основаны на заводских спецификациях.
• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется уточнять вылет (ET) у официального дилера.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 60-80 тысяч километров у большинства машин этой модели начинают проявляться первые признаки усталости передней подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками при проезде неровностей на малой скорости — это верный признак того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки держатся дольше, но к 100 тысячам километров они начинают «плыть»: появляется нечеткость в управлении, машина может слегка «рыскать» на прямой, а при резком старте или торможении слышен глухой металлический стук. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, это быстро приводит к неравномерному износу шин и дополнительным нагрузкам на другие элементы подвески.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема, которая дает о себе знать после 80-100 тысяч километров пробега. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гудит слева, то при повороте направо звук обычно усиливается, и наоборот. Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Также стоит обратить внимание на коррозию арок и порогов — у машин старше 5-6 лет, особенно если не была сделана антикоррозийная обработка, в этих местах часто появляются очаги ржавчины, что со временем ослабляет несущие элементы кузова.

Шинный калькулятор