Kia Tasman Double Cab 2.2 CRDi (210 лс) 4WD Automatic — пикап с дизельным двигателем, полным приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выпускается с августа 2025 года.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Tasman |
| Поколение | Tasman Double Cab |
| Модификация | 2.2 CRDi (210 лс) 4WD Automatic |
| Начало выпуска | Август 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Пикап |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Топливо | Дизельное топливо |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 210 лс @ 3800 об./мин |
| Крутящий момент | 440 Нм @ 1750-2750 об./мин |
| Объем двигателя | 2150 см³ (2.2 л) |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 99.4 мм |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, Интеркулер |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Модель/Код двигателя | Smartstream |
| Мощность на литр | 97.7 лс/л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод (подключаемый передок) |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2203-2311 кг |
| Допустимая полная масса | 3250 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 939-1047 кг |
| Соотношение мощность/вес | 10.5 кг/лс, 95.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5 кг/Нм, 199.7 Нм/тонна |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5410 мм |
| Ширина | 1930 мм |
| Высота | 1870-1890 мм |
| Колесная база | 3270 мм |
| Передний свес | 855 мм |
| Задний свес | 1285 мм |
| Дорожный просвет | 224 мм |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (мин.) | 1173 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На вторичном рынке у этих машин чаще всего обращают внимание на состояние кузова. Типичные места коррозии — это задние арки, особенно в месте стыка с бампером, и нижняя кромка задней двери. Со временем начинают цвести пороги в районе передних и задних колес, а также швы под уплотнителями дверей. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью, стоит внимательно осмотреть рамку лобового стекла и места крепления подножек — там часто появляются вздутия краски.
Салон к 5-7 годам начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — начинает люфтить направляющая, появляется скрип при поворотах. Пластик центральной консоли со временем начинает поскрипывать на неровностях, особенно в районе блока климат-контроля. Тканевая обивка сидений на водительском месте протирается до основы, а на руле часто облазит кожа в местах хвата.
Электрика подкидывает сюрпризы после 100-120 тысяч километров. Часто плавают обороты на холостом ходу, особенно после прогрева — это лечится чисткой дроссельной заслонки. Бывают случаи, когда перестает работать кнопка открывания багажника, а также глючит датчик уровня топлива — показывает то полный бак, то пустой. В морозы может отказать обогрев сидений, а блок управления климатом иногда самопроизвольно меняет температуру.